La société Era Congo, filiale de Wildlife Work Carbone (WWC), a doté les Entités territoriales décentralisés (ETDs) se trouvant dans sa concession forestière à Inongo (Maï-Ndombe), de véhicules automobiles neufs fruits de bénéfice de la vente de crédits carbones. Il s'agit d'un deuxième lot d'engins avant un troisième déjà annoncé dans les prochains jours. La cérémonie officielle a eu lieu à Kinshasa en présence des délégués du ministère de l'Environnement, ministère des Finances ainsi que celui du Budget.
C'est le professeur Jean-Robert Bwangoy, Administrateur Gérant de Era Congo, qui a procédé à la remise de véhicules à M. Guy Ipanga, Coordonnateur Coordination nationale REDD (CN-REDD) et maître d'ouvrage délégué.
"Pour permettre aux ETDs d'assumer leurs fonctions, il fallait qu'ils aient un moyen de déplacement. C'est ainsi qu'ils ont demandé au maître d'ouvrage délégué de pouvoir acheter des véhicules pour eux. Ces véhicules n'appartiennent ni CN-REDD, ni au ministère de l'Environnement, ni encore à la société Era. Ce sont des véhicules destinés aux entités territoriales décentralisées d'Inongo qui sont à l'intérieur de la concession Era Congo. Nous remercions la société Era qui, en dépit de toutes les difficultés qu'elle a affrontées, s'est battu pour nous doter de ces véhicules", a expliqué Guy Ipanga, Coordonnateur CN-REDD
De son côté, l'Administrateur Gérant de Era Congo, Professeur Jean-Robert Bwangoy, expliqué que le projet REDD+ Maï-Ndombe est un modèle de développement pour la RDC. Il a promis de continuer à travailler ensemble avec les communautés autochtones et le Gouvernement congolais afin de porter encore plus haut l'étendard de la vente de crédit en RDC.
"Normalement, les véhicules devraient être livrés à Inongo. Mais compte tenu des difficultés de transport, nous avons trouvé mieux de les livrer ici à Kinshasa. Et une fois qu'ils seront à Inongo, nous irons les donner aux ETD pour que nos amis comprennent le bien-fondé d'une gestion rationnelle de ces équipements. C'est un deuxième lot et ce n'est pas fini. Nous sommes encore là pour plusieurs années avec les ETD, les communautés et le ministère de l'Environnement, le ministère des Finances ainsi que celui du Budget. Nous allons essayer d'amener plus haut l'étendard du marché du crédit carbone en RDC. Nous voulons que ce soit un exemple de développement pour la République", a déclaré Professeur Jean-Robert Bwangoy, Administrateur gérant de ERA Congo.
Enfin, Frederick Djengo, Directeur général de la direction Foret- MEDD et représentant du Secrétaire Général à la cérémonie a rassuré que toutes les procédures pour la passation du marché d'achat de ces engins ont été respectées.
Dans le cadre du projet REDD+ Maï-Ndombe, l’arrêté interministériel de septembre 2023 fixant les modalités de répartition des revenus issus de la vente du crédit carbone, accorde 25 % brut aux communautés locales et aux populations autochtones, après déduction des charges administratives et autres du projet REDD+ Maï-Ndombe de la société Era congo. Le reste est partagé entre l’État en raison de 50-50. Pour ce qui est de la quote-part de l’État, la moitie soit 50 % revient au Trésor public, 15 % a la province concernée; 10 % aux Entités Territoriales Décentralisées (ETD) concernées ; Et 25 % au Fonds d’Intervention pour l’Environnement, dont une partie destinée au FONAREDD.
Pour rappel, en 2011, l’entreprise canadienne Ecosystem Restoration Associates (ERA) avait signé un contrat de gestion avec le gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) relatif à une ancienne concession d’exploitation forestière d’environ 300 000 hectares, limitrophe des rives occidentales du Lac Mai Ndombe dans la Province qui porte le même nom. Le commerce de carbone et la génération de crédits de carbone à travers la préservation et l’amélioration des forêts est l’objectif principal du projet ERA.
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